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中泰证券研究所高级经济学家、政策组负责人杨畅进一步分析称，从政策角度来看，政策意图仍侧重稳经济而非刺激经济，不具备大幅拉升物价的宏观条件。当前CPI上涨主要是受食品价格上涨带动，8月以来鲜果价格延续回落，猪肉价格持续上涨，蔬菜价格小幅回升，考虑到去年8月份开始，食品价格基数逐步走高，将对未来CPI同比涨幅形成压制。

第3问：我来自华盛顿，我们团队叫做铁路解决方案项目。只有3.5%的货运价值，是通过铁路运输带来的。伯克希尔·哈撒韦在BNSF的投资上非常成功，定位也非常好。也能够让很多货运由火车运输，减少卡车柴油排放，伯克希尔·哈撒韦也有很多的再生能源能力，你们也引以为豪，您觉得会不会考虑跟我们见面，看一下我们的提案，来更多用你们的资产，利用公司领域合作，来让你们的铁路电气化，把这一些运输的走廊开放给更多可再生能源，面向未来做这一件事情。

责任编辑：马秋菊 SF186[环球时报驻日本特约记者 孙秀萍 环球时报特约记者 胡浩]日本《钻石周刊》网站15日报道说，随着中日持续民间交流，在日中国人大量增加，日本人即将迎来“与中国人做邻居”的时代，但日本人对中国人的印象仍停留在过去，不少人对自己的“中国邻居”态度微妙，甚至抱怨。有在日华侨表示，日本人对外来文化的认识“仍是小学生水平”，这影响了日本以宽容心态接待外来移民。

巴菲特回答称，现在确实投资环境更加有竞争性，竞争更加激烈。现在而言我觉得我会做非常广泛的阅读来尝试了解哪些业务，哪些生意是我有更多专业知识和理解能力的。发现保险业务其实是我很容易理解的。我也可以很好的，但是我却不能太多的理解零售。所以我把更多精力投入保险方面，你们也应该这样做。而且你们现在面临竞争更激烈，要找准自己的核心竞争力。尽管在采取行动上，没有办法马上做这一件事儿，但是要耐心等待，等待一个好的时机马上采取行动。现在虽然竞争激烈，但是游戏也更加有趣。

经统计，已取得网约车运输证但近3个月内未从事运营（未接单）的车辆共计18160辆，占运力总数的34%。同时，深圳市已有2123辆网约车辆注销营运资质退出经营。其中2017年注销88辆，2018年上半年注销218辆，2018年下半年注销239辆，2019年上半年注销1597辆，网约车退出运营数量逐步增加。

二是现在新时代的消费者已经步上舞台了，他们的消费习惯和我、80年代、90年代有很大的分别，所以，这个世界的消费潮流随着新时代进入舞台以后有很大的变化。三是中国的和平崛起，世界格局从二战以后，通过多国多年博弈形成的平衡点，在改革开放特别是过去10年，我们国家追求美好生活，命运共同体，这个全球的概念在世界兴起。