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沪港通资金流向方面，沪股通净流入5.19亿，港股通（沪）净流入暂为15.13亿。深港通资金流向方面，深股通净流入21.82亿，港股通（深）净流入暂为9.79亿。从上周北向资金持仓市值变化来看，在上周市场上涨和北向资金加仓的带动下，上周有7只个股的市值增幅超过了10亿元，分别是贵州茅台、美的集团、中国平安、招商银行、平安银行、海螺水泥、恒瑞医药，北向资金的持仓市值分别增加了29.12亿元、28.64亿元、25.38亿元、24.24亿元、17.34亿元、12.64亿元、11.69亿元。

‘中欧北京’微信号整理了吴老的演讲，并承蒙他本人亲自进行修订，在此奉献给所有关注、参与和推动改革开放和经济社会进步的广大中欧校友和读者。新元复始，共勉偕行。十九大提出的中国经济正在从过去的高速度增长阶段转向高质量发展阶段。能不能实现这个转变，对于我们的未来关系重大。今天我想跟诸位讨论的问题，就是怎样实现中国经济从高速增长向高质量发展的转化？

三菱日联银行（MUFG Bank）全球市场研究东京主管Minori Uchida周二表示，油价下跌导致美联储进一步加息的市场预期降温。美联储主席鲍威尔将于11月28日在纽约经济俱乐部发表讲话，届时他将有机会阐明美联储最新的想法。在鲍威尔最近一次讲话之后，油价和股市联袂大跌，而美国经济数据也呈现走软迹象。

多地网约车管理细则过严、网约车准入门槛过高，网约车市场发展和消费者出行需求都严重受限，凸显了新经济时代两种管理思路之间的深刻矛盾。网约车作为交通出行领域的新生事物，发展过程中不可避免带有一些探索性和不确定性，不少城市的管理者对此深怀疑虑甚至恐惧，认为与其无奈地面对网约车发展带来的不确定性和各种风险，不如通过严苛的市场准入政策，将大部分网约车经营者和从业者拒之门外，网约车市场越小，政府部门的管理难度、压力和成本也越小，网约车市场发展的问题和风险也越容易把控。按照这种传统治理思路，网约车相关问题和风险的确是易于把控了，但发展网约车形成多元完善公共交通体系也更加困难了，一些地方解决“打车难”“出行难”问题也更无指望了。

银河期货 胡香君责任编辑：宋鹏炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！原标题 湖北车企秣马厉兵静待开工随着疫情逐步得到控制，湖北省内汽车及零部件企业进入复工准备阶段。据上证报了解，包括东风乘用车、东风日产等多家车企已获得复工批复，正在当地政府的指导下有序筹备复工工作；另有多家武汉市以外地区的零部件企业正式复工。

七、所有党员干部居民必须无条件服从居住地村（居）委会统一领导和调度，就地参与防疫工作；所有需要集中隔离的密接人员、发热人员一律集中入住张湾区医学观察点。八、本通告战时管制措施自2020年2月12日24：00全面执行，原则上以14天为一周期，视全市及张湾区新冠病毒肺炎疫情防控效果予以提前解除或持续实施。