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尽管Uber的网约车平台具有海量用户的优势，但并不是所有的传统汽车行业参与者都希望与Uber平台合作。比如，戴姆勒就将专门开发测试一款移动服务打车App应用，并最终整合到戴姆勒现有的移动出行平台Mytaxi中。根据波士顿咨询公司的数据，网约车市场规模到2021年将达到近50亿美元。另据咨询机构罗兰贝格的数据，到2030年，无人驾驶出租车将占据整个出租车市场收入的40%，超过汽车销售收入。

俞飞鸿最近接受采访时的言论，受到社交媒体上大批90后的追捧，他们认可这样的婚恋观：结婚或单身，都只是一种生活方式，哪个舒服，选哪个。比起“到什么年龄做什么事”，他们更认可的是：人生的各个阶段不应以“25岁结婚”、“28岁生娃”这种年龄线划分，每个人的步伐是不同的，或快或慢，适合自己才好。

孙梅将100万元借给王希华后，总觉得不对劲，王希华母女这态度前后差别怎么这么大？第二天一早，孙梅就找到律师，两人一起拿着千万的存单到银行确定真假。银行给出结论这是假存单，孙梅意识到这是被王希华骗了，但又怕找王希华要钱她会耍赖，连忙给王希华打电话，说钱临时有急用，不能借了，把钱要回来。

而早在今年8月，同样位于湖南长沙的猎豹汽车也传出停产传闻。彼时，就有该厂员工向记者表示，猎豹汽车已经近一个月“没怎么生产”。记者实地探访，也发现该厂空荡冷清。而这两家出现停产传闻的企业，近日都和同样位于湖南长沙的工程机械企业三一重工发生联系。近日有传言称在长沙市高新管委会的牵线下，三一重工有意收购位于长沙的君马汽车。

责任编辑：张建利中证网 黎旅嘉昨日，两市主要指数集体涨跌不一。在这样的背景下，两市主力资金继续呈现净流出格局。最新数据显示，两融余额小幅上升。这表明，盘面初步企稳过后，市场中积极因素虽有所积聚，但资金流向方面却显示着一定分歧。分析人士指出，虽然市场调整已暂告一个段落，但做多热情的恢复并不会一蹴而就。在此背景下，中长期向好趋势未变，但投资者也应继续关注潜在波动风险。

龙薇传媒还表示，公告后上市公司的股价波动是正常的市场反应，因此《告知书》认为龙薇传媒贸然公布收购信息，并因名人效应等因素叠加，严重误导市场和投资者，严重扰乱了正常的市场秩序，与事实不符。但实际上，在宣布收购时，龙薇传媒的成立时间还仅有1个月，注册资本尚未实缴到位，未开展实际经营活动，总资产、净资产、营业收入、净利润都为零。在实际收购时，自有资金仅出资6000万，大部分资金来自于借款，且尚未准备妥当。