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作为研制时间最晚的苏57战斗机，最开始的名字叫T-50，在2017年8月改名为苏57，该机的座舱也是非常先进的，一改过往俄系战机仪表盘、按钮密密麻麻的凌乱印象，不过大屏幕下方两侧还有不少机械按钮的。单论大屏幕的话，感觉中国这款的分辨率要比F35和苏57更好，清晰度和色彩真实度更高，当然亮度是可以调节的。另外需要指出的是，中俄两国的五代机座舱还带有衍射屏显，从F35座舱看，该机取消了衍射屏显，而F22是有的，说明F35的头盔显示器更先进，当然也和飞行员的使用习惯有关。（作者署名：007防务）

自趣店2017年10月赴美IPO，昆仑万维就一路减持趣店股份。据界面新闻统计，此次清空之前，包括趣店IPO之前昆仑万维所转让的股份在内，昆路万维至少先后七次出售趣店股份，获利接近8亿元人民币。若加上本次趣店回购的股份收益，昆仑万维已累计获益接近10亿元人民币，而该公司2018年全年归母净利润为10亿元。

海富通风格优势的回报率为-60.42%，这只基金成立于2006年的牛市当中。由于坐收了06年大牛市的红利，因此该基金的成立以来回报仍是正收益。从股票持仓来看，该基金也从17年9月末的90%调整为现在的68%，目前处于观望阶段。泰信优质生活的11年间回报率为-60.08%，该基金在14年牛市行情中表现出色，一度超越07年的巅峰净值，但未能避开下跌行情，导致此前涨幅损失殆尽。

比F22研制晚了近十年的F35战斗机，其航电比F22先进很多，态势感知能力更强大，首次运用了综合分布式光电探测系统（EODAS），F22并没有这玩意，歼20有，苏57没有。F35的座舱比F22干净利落了太多，没有过多的杂乱无章。其采用了标准的五代机独有的大块宽屏液晶显示器，具有分屏显示功能，诸如高度、速度、雷达、武器、GPS导航等都分别显示在不同区域，一屏实现了之前五个显示器的功能，做到了高度集成，再没有了密密麻麻看着眼晕的仪表盘和按钮，第一次这么简洁，可以是开创了时代之作，人类战斗机座舱第一次这么干净。

2亿元签约青年汽车独家授权两项专利签约会上，董仕节教授团队与青年汽车集团签订合作协议，在大规模制氢及车载铝合金水解制氢新能源公交车的运行控制等技术上开展攻关，该项目已经接近产业化，计划最快年内在武汉推出数百辆相关车辆。青年汽车集团有限公司董事长庞青年分别从成果持有人、成果承接方的角度交流了经验。

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